大阪城S
阪神 1800m 芝 右 発走
大阪城S 2026注目馬
| 馬番 | 馬名 | 総合値 |
| 32 | オニャンコポン | 43.44 |
| 39 | トーセンリョウ | 26.14 |
| 43 | ブルーミンデザイン | 20.69 |
| 33 | グランディア | 15.62 |
| 34 | サブマリーナ | 14.91 |
大阪城Sの賞金
大阪城Sの賞金額は下記の通り
| 1着 | 2800万円 |
|---|---|
| 2着 | 1100万円 |
| 3着 | 700万円 |
| 4着 | 420万円 |
| 5着 | 280万円 |
大阪城S2026のニュース
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休養中のリラエンブレムは大阪城Sで復帰へ
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大阪城Sの配当
三連単配当の分布
| 配当 | 回数 | 割合 |
|---|---|---|
| 1万未満 | 0回 | 0.00% |
| 1～3万 | 3回 | 30.00% |
| 3～5万 | 1回 | 10.00% |
| 5万～10万 | 1回 | 10.00% |
| 10万～100万 | 5回 | 50.00% |
| 100万以上 | 0回 | 0.00% |
過去10年の結果
| 開催年 | 活躍馬 | 代表レース | 3連単配当 |
|---|---|---|---|
| 2025 年 |
デビットバローズ | 鳴尾記念 1着 |
10,730円
|
| トーセンリョウ | 甲斐路S 1着 | ||
| オールナット | チャレンジC 1着 | ||
| 2024 年 |
ステラヴェローチェ | 神戸新聞杯 1着 |
91,730円
|
| デビットバローズ | 鳴尾記念 1着 | ||
| ショウナンマグマ | ディセンバーS 1着 | ||
| 2023 年 |
スカーフェイス | 大阪城S 1着 |
102,060円
|
| エアファンディタ | 都大路S 1着 | ||
| フライライクバード | ケフェウスS 1着 | ||
| 2022 年 |
アルサトワ | 大阪城S 1着 |
18,660円
|
| カレンシュトラウス | メイS 1着 | ||
| アイコンテーラー | BSN賞 1着 | ||
| 2021 年 |
ヒンドゥタイムズ | 小倉大賞典 1着 |
427,710円
|
| アーデントリー | 虹の松原S 1着 | ||
| マイネルフラップ | シンザン記念 2着 | ||
| 2020 年 |
レッドガラン | 中山金杯 1着 |
42,930円
|
| サトノフェイバー | きさらぎ賞 1着 | ||
| サトノアーサー | エプソムC 1着 | ||
| 2019 年 |
スピリッツミノル | 大阪城S 1着 |
589,240円
|
| トリコロールブルー | ケフェウスS 1着 | ||
| クリノヤマトノオー | サンタクロースS 1着 | ||
| 2018 年 |
トリコロールブルー | ケフェウスS 1着 |
21,320円
|
| グァンチャーレ | シンザン記念 1着 | ||
| プラチナムバレット | 京都新聞杯 1着 | ||
| 2017 年 |
アストラエンブレム | ラピスラズリS 1着 |
369,800円
|
| トルークマクト | ノベンバーS 1着 | ||
| ガリバルディ | 中京記念 1着 | ||
| 2016 年 |
テイエムイナズマ | デイリー杯2歳S 1着 |
522,440円
|
| ハギノハイブリッド | 京都新聞杯 1着 | ||
| トラストワン | 日本海S 1着 |
レース展開
LAP比較
高低差
データで見るレース展開
大阪城S過去17レースの傾向です。RPCIが50未満でハイペース、53以上でスローペースのレース傾向になります。PCI3はそのペースの時の上位３頭のPCI平均値で、過去のレースにこのペースで勝っている馬ほど展開が向く可能性が高くなります。
| 開催年 | RPCI | PCI3 | タイム | 上がり3F | 脚質 | 馬名 | コーナー |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009年 阪神 良 | 58.7 | 60.1 | 1:49.2 | 34.2 | 先 | マストビートゥルー | 35 |
| 2010年 阪神 稍重 | 55.4 | 55.7 | 1:49.1 | 34.6 | 差 | マヤノライジン | 77 |
| 2011年 阪神 良 | 51 | 53.5 | 1:45.7 | 34.6 | 先 | ダンツホウテイ | 55 |
| 2012年 阪神 良 | 50 | 51.5 | 1:48.6 | 36 | 先 | ミッキーパンプキン | 22 |
| 2013年 阪神 良 | 51.1 | 54.4 | 1:46.7 | 34.6 | 差 | エアソミュール | 78 |
| 2014年 阪神 良 | 48.9 | 50.2 | 1:45.7 | 34.6 | 差 | スマートレイアー | 99 |
| 2015年 阪神 稍重 | 50.1 | 50.2 | 1:48.1 | 35.9 | 差 | ヒストリカル | 132 |
| 2016年 阪神 良 | 51.1 | 54.2 | 1:45.2 | 34.5 | 差 | テイエムイナズマ | 65 |
| 2017年 阪神 良 | 58.9 | 63 | 1:47.1 | 32.8 | 差 | アストラエンブレム | 1111 |
| 2018年 阪神 良 | 55.3 | 57 | 1:45.3 | 33.3 | 差 | トリコロールブルー | 67 |
| 2019年 阪神 良 | 49.4 | 53.3 | 1:46.1 | 34.8 | 先 | スピリッツミノル | 46 |
| 2020年 阪神 稍重 | 50.6 | 51 | 1:46.9 | 35.4 | 先 | レッドガラン | 22 |
| 2021年 阪神 良 | 55.6 | 56.9 | 1:46.1 | 33.6 | 差 | ヒンドゥタイムズ | 78 |
| 2022年 阪神 良 | 50.6 | 53 | 1:44.8 | 34.6 | 先 | アルサトワ | 22 |
| 2023年 阪神 良 | 52.3 | 54.5 | 1:44.8 | 33.9 | 差 | スカーフェイス | 77 |
| 2024年 阪神 良 | 51.4 | 52.1 | 1:45.4 | 34.5 | 先 | ステラヴェローチェ | 33 |
| 2025年 阪神 良 | 55.7 | 56.6 | 1:44.6 | 33.5 | 先 | デビットバローズ | 32 |