オアシスS
東京 1600m ダート 左 発走
オアシスS 2026注目馬
| 馬番 | 馬名 | 総合値 |
| 36 | ウェイワードアクト | 31.82 |
| 56 | ロジアデレード | 26.14 |
| 46 | ハッピーマン | 20.69 |
| 32 | アドマイヤデイトナ | 15.62 |
| 42 | テーオーパスワード | 14.91 |
オアシスSの賞金
オアシスSの賞金額は下記の通り
| 1着 | 2400万円 |
|---|---|
| 2着 | 960万円 |
| 3着 | 600万円 |
| 4着 | 360万円 |
| 5着 | 240万円 |
オアシスS2026のニュース
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武蔵野Ｓ・13着のアドマイヤデイトナは４・26オアシスＳを視野／有力馬情報
(日刊スポーツ) 2026-01-27 18:39:00
オアシスSの配当
三連単配当の分布
| 配当 | 回数 | 割合 |
|---|---|---|
| 1万未満 | 1回 | 10.00% |
| 1～3万 | 4回 | 40.00% |
| 3～5万 | 1回 | 10.00% |
| 5万～10万 | 2回 | 20.00% |
| 10万～100万 | 2回 | 20.00% |
| 100万以上 | 0回 | 0.00% |
過去10年の結果
| 開催年 | 活躍馬 | 代表レース | 3連単配当 |
|---|---|---|---|
| 2025 年 |
バトルクライ | すばるS 1着 |
40,230円
|
| バトゥーキ | 銀嶺S 1着 | ||
| ハビレ | 北総S 1着 | ||
| 2024 年 |
ユティタム | オアシスS 1着 |
14,970円
|
| ペリエール | エルムS 1着 | ||
| オメガギネス | グリーンチャンネルC 1着 | ||
| 2023 年 |
コンシリエーレ | オアシスS 1着 |
4,170円
|
| ハセドン | バレンタインS 1着 | ||
| アドマイヤルプス | アハルテケS 1着 | ||
| 2022 年 |
サンダーブリッツ | オアシスS 1着 |
18,480円
|
| アドマイヤルプス | アハルテケS 1着 | ||
| ブランクチェック | 市川S 1着 | ||
| 2021 年 |
タガノビューティー | コーラルS 1着 |
11,510円
|
| ブルベアイリーデ | オアシスS 1着 | ||
| ヘリオス | グリーンチャンネルC 1着 | ||
| 2020 年 |
ブルベアイリーデ | オアシスS 1着 |
95,940円
|
| バレッティ | 師走S 1着 | ||
| メモリーコウ | 観月橋S 1着 | ||
| 2019 年 |
アルクトス | プロキオンS 1着 |
82,570円
|
| ドリームキラリ | 欅S 1着 | ||
| スマートダンディー | コーラルS 1着 | ||
| 2018 年 |
ルグランフリソン | オアシスS 1着 |
14,770円
|
| サンライズノヴァ | 武蔵野S 1着 | ||
| ドリームキラリ | 欅S 1着 | ||
| 2017 年 |
アルタイル | オアシスS 1着 |
149,540円
|
| センチュリオン | マーチS 1着 | ||
| ポイントブランク | 銀蹄S 1着 | ||
| 2016 年 |
ブライトライン | ファルコンS 1着 |
269,610円
|
| キクノソル | 北山S 1着 | ||
| サノイチ | 白嶺S 1着 |
レース展開
LAP比較
高低差
データで見るレース展開
オアシスS過去17レースの傾向です。RPCI50未満のレースが94%とハイペースになる傾向が非常に強いです。RPCIが50未満でハイペース、53以上でスローペースのレース傾向になります。PCI3はそのペースの時の上位３頭のPCI平均値で、過去のレースにこのペースで勝っている馬ほど展開が向く可能性が高くなります。
| 開催年 | RPCI | PCI3 | タイム | 上がり3F | 脚質 | 馬名 | コーナー |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009年 東京 良 | 43.5 | 44.2 | 1:35.2 | 36.8 | 先 | アドマイヤスバル | 74 |
| 2010年 東京 良 | 48.4 | 49.7 | 1:35.3 | 35.4 | 先 | ダイショウジェット | 55 |
| 2011年 東京 重 | 44.5 | 46.5 | 1:35.0 | 36.4 | 差 | ナムラタイタン | 66 |
| 2012年 東京 良 | 48.2 | 48.7 | 1:35.2 | 36 | 先 | ナムラタイタン | 22 |
| 2013年 東京 良 | 47.4 | 52.6 | 1:35.5 | 35.1 | 差 | エアハリファ | 55 |
| 2014年 東京 良 | 45.8 | 46.9 | 1:35.8 | 36.4 | 差 | ベストウォーリア | 76 |
| 2015年 東京 良 | 47.6 | 50.8 | 1:35.9 | 36.1 | 先 | カチューシャ | 22 |
| 2016年 東京 良 | 49.5 | 52.6 | 1:37.0 | 36 | 差 | ブライトライン | 77 |
| 2017年 東京 良 | 42.5 | 47.8 | 1:35.3 | 35.6 | 差 | アルタイル | 1010 |
| 2018年 東京 良 | 50.3 | 51.8 | 1:36.7 | 36.1 | 先 | ルグランフリソン | 22 |
| 2019年 東京 良 | 48.1 | 48.6 | 1:36.7 | 36.3 | 差 | アルクトス | 54 |
| 2020年 東京 良 | 48.1 | 50.7 | 1:35.9 | 35.9 | 差 | ブルベアイリーデ | 65 |
| 2021年 東京 良 | 45.6 | 48.6 | 1:35.2 | 35.6 | 差 | タガノビューティー | 1111 |
| 2022年 東京 稍重 | 46.4 | 48 | 1:35.4 | 36 | 差 | サンダーブリッツ | 77 |
| 2023年 東京 良 | 46.6 | 49.4 | 1:36.3 | 36.8 | 先 | コンシリエーレ | 22 |
| 2024年 東京 良 | 48.1 | 49.7 | 1:36.7 | 36.5 | 先 | ユティタム | 33 |
| 2025年 東京 稍重 | 47.9 | 51.7 | 1:35.5 | 35.6 | 差 | バトルクライ | 77 |