京都記念
京都 2200m 芝 右 稍重 15:30発走
京都記念 2025注目馬
| 馬番 | 馬名 | 総合値 |
| 6 | チェルヴィニア | 57.89 |
| 4 | ソールオリエンス | 51.67 |
| 1 | ヨーホーレイク | 31.28 |
| 10 | マコトヴェリーキー | 29 |
| 9 | プラダリア | 28.34 |
京都記念の概要
京都競馬場で２月に施行される４歳以上芝2200mの重賞競争（GII）。
京都記念の歴史
| 1942 | 京都3500m芝で施行される5歳以上のハンデキャップ競争として京都記念（春）を創設 |
|---|---|
| 1959 | 名称を農林省賞典京都記念（春）に変更 |
| 1979 | 名称を農林水産省賞典京都記念（春）に変更 |
| 1984 | 名称を農林水産省賞典京都記念に変更 |
| 1994 | 距離を現行の2200mに変更 |
京都記念の賞金
京都記念の賞金額は下記の通り
| 1着 | 6200万円 |
|---|---|
| 2着 | 2500万円 |
| 3着 | 1600万円 |
| 4着 | 930万円 |
| 5着 | 620万円 |
京都記念の配当
京都記念の過去10レースにおける三連単の平均配当金額は103,423円で、これは重賞レース143戦の中で69番目の数字。
三連単配当の分布
| 配当 | 回数 | 割合 |
|---|---|---|
| 1万未満 | 2回 | 20.00% |
| 1～3万 | 4回 | 40.00% |
| 3～5万 | 1回 | 10.00% |
| 5万～10万 | 1回 | 10.00% |
| 10万～100万 | 2回 | 20.00% |
| 100万以上 | 0回 | 0.00% |
過去10年の結果
| 開催年 | 活躍馬 | 代表レース | 3連単配当 |
|---|---|---|---|
| 2025 年 |
ヨーホーレイク | 大阪杯 3着 |
188,230円
|
| リビアングラス | 京都記念 2着 | ||
| マコトヴェリーキー | 阪神大賞典 2着 | ||
| 2024 年 |
プラダリア | 京都大賞典 1着 |
50,560円
|
| ベラジオオペラ | 大阪杯 1着 | ||
| バビット | セントライト記念 1着 | ||
| 2023 年 |
ドウデュース | 有馬記念 1着 |
14,320円
|
| マテンロウレオ | きさらぎ賞 1着 | ||
| プラダリア | 京都大賞典 1着 | ||
| 2022 年 |
アフリカンゴールド | 京都記念 1着 |
679,100円
|
| タガノディアマンテ | ステイヤーズS 2着 | ||
| サンレイポケット | 新潟大賞典 1着 | ||
| 2021 年 |
ラヴズオンリーユー | オークス 1着 |
5,190円
|
| ステイフーリッシュ | 京都新聞杯 1着 | ||
| ダンビュライト | 京都記念 1着 | ||
| 2020 年 |
クロノジェネシス | 有馬記念 1着 |
1,770円
|
| カレンブーケドール | ジャパンC 2着 | ||
| ステイフーリッシュ | 京都新聞杯 1着 | ||
| 2019 年 |
ダンビュライト | 京都記念 1着 |
17,060円
|
| ステイフーリッシュ | 京都新聞杯 1着 | ||
| マカヒキ | 日本ダービー 1着 | ||
| 2018 年 |
クリンチャー | 京都記念 1着 |
16,450円
|
| アルアイン | 皐月賞 1着 | ||
| レイデオロ | 日本ダービー 1着 | ||
| 2017 年 |
サトノクラウン | 宝塚記念 1着 |
16,070円
|
| スマートレイアー | 京都大賞典 1着 | ||
| マカヒキ | 日本ダービー 1着 | ||
| 2016 年 |
サトノクラウン | 宝塚記念 1着 |
45,480円
|
| タッチングスピーチ | ローズS 1着 | ||
| アドマイヤデウス | 日経賞 1着 |
レース展開
LAP比較
高低差
データで見るレース展開
京都記念過去17レースの傾向です。RPCI50未満のレースが64%でスローペースになる傾向が非常に強いです。RPCIが50未満でハイペース、53以上でスローペースのレース傾向になります。PCI3はそのペースの時の上位３頭のPCI平均値で、過去のレースにこのペースで勝っている馬ほど展開が向く可能性が高くなります。
| 開催年 | RPCI | PCI3 | タイム | 上がり3F | 脚質 | 馬名 | コーナー |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009年 京都 良 | 52.7 | 53.8 | 2:14.6 | 35.6 | 先 | アサクサキングス | 4432 |
| 2010年 京都 良 | 59 | 63.8 | 2:14.4 | 33.4 | 先 | ブエナビスタ | 3333 |
| 2011年 京都 良 | 56.8 | 58 | 2:13.9 | 34.5 | 先 | トゥザグローリー | 3344 |
| 2012年 京都 良 | 52.4 | 54.1 | 2:12.4 | 35.3 | 先 | トレイルブレイザー | 3331 |
| 2013年 京都 良 | 56.1 | 57.1 | 2:12.5 | 34.1 | 差 | トーセンラー | 7787 |
| 2014年 京都 稍重 | 61.6 | 62.3 | 2:16.0 | 34.1 | 逃 | デスペラード | 1112 |
| 2015年 京都 良 | 57.5 | 58.6 | 2:11.5 | 33.9 | 先 | ラブリーデイ | 2222 |
| 2016年 京都 重 | 53.2 | 53.5 | 2:17.7 | 36.6 | 先 | サトノクラウン | 2231 |
| 2017年 京都 稍重 | 52.2 | 56.8 | 2:14.1 | 34.9 | 先 | サトノクラウン | 3333 |
| 2018年 京都 重 | 53.3 | 53.6 | 2:16.3 | 36.1 | 先 | クリンチャー | 4324 |
| 2019年 京都 良 | 56.5 | 57.7 | 2:14.8 | 34.9 | 先 | ダンビュライト | 2233 |
| 2020年 京都 重 | 51.1 | 54.4 | 2:16.4 | 35.8 | 先 | クロノジェネシス | 3333 |
| 2021年 阪神 良 | 52.2 | 52.3 | 2:10.4 | 34.7 | 先 | ラヴズオンリーユー | 4443 |
| 2022年 阪神 稍重 | 55.9 | 57.3 | 2:11.9 | 34.5 | 逃 | アフリカンゴールド | 1111 |
| 2023年 阪神 良 | 54.8 | 55.3 | 2:10.9 | 34 | 差 | ドウデュース | 111186 |
| 2024年 京都 良 | 51.3 | 54.4 | 2:12.1 | 34.8 | 差 | プラダリア | 5454 |
| 2025年 京都 稍重 | 59.6 | 60.4 | 2:15.7 | 34.2 | 差 | ヨーホーレイク | 5564 |