富士S

富士S

東京 1600m 芝 左 良 15:45発走

富士S 2025注目馬

馬番 馬名 総合値
14 ジャンタルマンタル 50
11 ガイアフォース 36.81
12 シャンパンカラー 33.78
4 ウンブライル 30.83
9 キープカルム 27.98

富士Sの概要

東京競馬場で10月下旬に施行される3歳以上1600m芝の重賞競争(GIII)。マイルチャンピオンシップの前哨戦に位置付けられており、1着馬にマイルチャンピオンシップへの優先出走権が付与される。

富士Sの歴史

1981 東京1800m芝で施行される4歳以上のオープン競走を創設
1984 富士ステークスと命名される
1998 GIIIに格上げされる
2001 距離を1600mに変更
2014 1着馬にマイルチャンピオンシップへの優先出走権が付与される
2020 GIIに格上げされる

富士Sの賞金

富士Sの賞金額は下記の通り
1着 5900万円
2着 2400万円
3着 1500万円
4着 890万円
5着 590万円

富士S2026のニュース

2026年富士Sの出走想定馬

No 馬名 前走 前走
SA値
前走
着順
出走決定
賞金額
クラス
1 アドマイヤズーム 読売マイラーズC 143.5 1着 14400 オープン
2 トロヴァトーレ 安田記念 114.0 9着 14250 オープン
3 デビットバローズ 函館記念 132.0 11着 8100 オープン
4 アンパドゥ 関屋記念 184.5 1着 8000 オープン
5 マジックサンズ 札幌記念 133.3 6着 7200 オープン
6 ウォーターリヒト 安田記念 111.8 13着 6400 オープン
7 キープカルム 中京記念 132.2 9着 6050 オープン
8 ファーヴェント 関屋記念 174.4 3着 4100 オープン
9 エンペラーズソード ダービー卿CT 120.7 8着 3900 オープン
10 カズミクラーシュ 中京記念 140.0 4着 3900 オープン
11 シュガークン 宝塚記念 98.4 17着 3600 オープン

富士Sの配当

富士Sの過去10レースにおける三連単の平均配当金額は33,333円で、これは重賞レース143戦の中で13番目の数字。

三連単配当の分布

配当 回数 割合
1万未満 3回 30.00%
1~3万 2回 20.00%
3~5万 3回 30.00%
5万~10万 2回 20.00%
10万~100万 0回 0.00%
100万以上 0回 0.00%

過去10年の結果

開催年 活躍馬 代表レース 3連単配当
2025
年
ガイアフォース マイルチャンピオンシップ 2着
7,130円
ジャンタルマンタル マイルチャンピオンシップ 1着
ソウルラッシュ マイルチャンピオンシップ 1着
2024
年
ジュンブロッサム 富士S 1着
38,240円
ソウルラッシュ マイルチャンピオンシップ 1着
ロジリオン NHKマイルC 3着
2023
年
ナミュール マイルチャンピオンシップ 1着
27,890円
レッドモンレーヴ 高松宮記念 2着
ソーヴァリアント チャレンジC 1着
2022
年
セリフォス マイルチャンピオンシップ 1着
2,550円
ソウルラッシュ マイルチャンピオンシップ 1着
ダノンスコーピオン NHKマイルC 1着
2021
年
ソングライン 安田記念 1着
98,750円
サトノウィザード 関越S 1着
タイムトゥヘヴン ダービー卿CT 1着
2020
年
ヴァンドギャルド 富士S 1着
44,730円
ラウダシオン NHKマイルC 1着
ケイアイノーテック NHKマイルC 1着
2019
年
ノームコア ヴィクトリアマイル 1着
33,510円
レイエンダ エプソムC 1着
レッドオルガ 湘南S 1着
2018
年
ロジクライ 富士S 1着
9,650円
ワントゥワン 雲雀S 1着
レッドアヴァンセ ヴィクトリアマイル 3着
2017
年
エアスピネル マイルチャンピオンシップ 2着
50,980円
イスラボニータ 皐月賞 1着
クルーガー 読売マイラーズC 1着
2016
年
ヤングマンパワー 富士S 1着
19,900円
イスラボニータ 皐月賞 1着
ダノンプラチナ 朝日杯フューチュリティS 1着

レース展開

LAP比較

高低差

データで見るレース展開

富士S過去17レースの傾向です。RPCIが50未満でハイペース、53以上でスローペースのレース傾向になります。PCI3はそのペースの時の上位3頭のPCI平均値で、過去のレースにこのペースで勝っている馬ほど展開が向く可能性が高くなります。
開催年 RPCI PCI3 タイム 上がり3F 脚質 馬名 コーナー
2009年 東京 良 49.9 55.3 1:33.3 34.2 差 アブソリュート 97
2010年 東京 良 51.4 53.4 1:32.8 33.5 差 ダノンヨーヨー 1312
2011年 東京 不良 51 52.6 1:35.0 34.8 差 エイシンアポロン 1111
2012年 東京 良 49.3 53.8 1:32.4 33.9 差 クラレント 77
2013年 東京 良 56 56.9 1:33.5 33.5 先 ダノンシャーク 44
2014年 東京 良 55.4 59.7 1:33.2 32.9 差 ステファノス 1010
2015年 東京 良 55 57.6 1:32.7 32.8 差 ダノンプラチナ 1413
2016年 東京 良 54.9 56.8 1:34.0 33.8 先 ヤングマンパワー 33
2017年 東京 不良 52.5 53.6 1:34.8 35 先 エアスピネル 31
2018年 東京 良 50.4 54.1 1:31.7 33.9 先 ロジクライ 22
2019年 東京 稍重 53.6 57.8 1:33.0 33.2 差 ノームコア 1312
2020年 東京 良 45.7 51.2 1:33.4 34.6 差 ヴァンドギャルド 68
2021年 東京 良 52.1 56.2 1:33.2 33.9 先 ソングライン 87
2022年 東京 良 51.4 55.2 1:32.0 33.2 差 セリフォス 1011
2023年 東京 良 48 51.9 1:31.4 33.8 差 ナミュール 88
2024年 東京 良 52.5 55.7 1:32.1 33.1 差 ジュンブロッサム 1010
2025年 東京 良 54.7 55.3 1:31.7 33.3 先 ガイアフォース 22